Auto? Patří k našemu životu jako fenomén, bez něhož by se pohyb na zemi zastavil. Řidičák patří k samozřejmé výbavě člověka stejně jako mobil nebo zubní kartáček. Není divu, že se o novinky na trhu aut zajímá vlastně celý národ. A tak se i naše redakce vypravila v polovině dubna na den otevřených dveří v sídle známé a prestižní firmy AUTOCENTRUM Dojáček, spol. s r.o. v Praze. Tam nás kromě vlídného přijetí (hostům se zde věnovali srdečně a s neuvěřitelnou vstřícností a pozorností) zaujal nový přírůstek v portfoliu – čínská značka Chery, která v ČR uvedla zatím čtveřici modelů. Všechny patří do kategorie SUV a na českého zákazníka cílí nesmírně chytře.
„Kdybych si do toho auta nesedl a nevyzkoušel si ho, nikdy bych netušil, jak vynikající je, opravdu, věřte mi,“ řekl s více než stoprocentním přesvědčením Karel Dojáček, zakladatel firmy AUTOCENTRUM Dojáček, noblesní a zkušený podnikatel, který o autech ví asi všechno, co rozvoj tohoto odvětví lidstvu zatím přinesl. A dokáže vždy přesně odhadnout, jakým směrem mají jeho aktivity v tomto ohledu vystřelit pozornost. Čím a proč zaujmout.
Fakt, že se firma AUTOCENTRUM Dojáček stala dealerem čínské značky Chery, nás jen utvrdil v tom, že Karel Dojáček je vizionář, který dokáže odhadnout, co trh bude potřebovat, co lidé a firmy budou chtít kupovat. Ale nejen to. Vždy mu záleželo na tom, jak daný produkt prodat. A už dávno věděl, že klienta si získá službou, tím, že se o jeho přání, často ještě nevyřčená, dokáže postarat. Rychle, seriózně a s pochopením toho, že „to“ vždy spěchá. Proto je AUTOCENTRUM Dojáček ikonou v prodeji a servisu řady značek už několik desetiletí.
Co si od Chery slibuje? „Myslím, že jde o logické doplnění naší nabídky. Evropa si zvyká na čínská auta a zjišťuje, že jsou na vysoké technické úrovni a že směle konkurují značkám, na něž starý kontinent sázel. Prostě svět jde dál a nelze ustrnout na názorech a zvyklostech, které vývoj takříkajíc převálcoval. My jsme se před pár měsíci pustili do prodeje Chery nikoli intuitivně, ale s jasným poselstvím. Dát zákazníkovi možnost volby, ukázat mu, jaké možnosti čínské automobily skýtají. Sázíme i na velmi dobrý poměr užitné hodnoty a ceny, a nadstandardní servis a záruky. Opravňuje nás to věřit, že o vozy této značky bude zájem, protože jsou prostě přesně tím, co český zákazník nyní hledá. A jestli někdo pochybuje, zvu ho k nám do showroomu v pražských Vršovicích, ať si jednotlivé modely vyzkouší a získá názor,“ popsal Karel Dojáček.
Ředitel společnosti AUTOCENTRUM Dojáček Karek Huleš toto stanovisko sdílí. „Jsem rád, že jsme se takto rozhodli. Ve značce Chery vidím značný potenciál, protože velmi dobře dokáže vyjít vstříc potřebám náročného klienta, který vybírá nový automobil nejen z hlediska technické dokonalosti, podle trendů nebo požadavků ekologie a udržitelnosti, ale i emocí, stejně tak jako nárokům pětičlenné rodiny na komfortní cestování,“ doplnil a pokračoval: „Do našeho programu vnáší Chery dynamiku, zase něco nového,
prvek, který je přitažlivý svým pojetím i pro mladší generaci. Ta se chce odlišit od generací předchozích, sází na novinky, demonstrativněji upřednostňuje to, co vnáší na trh tak trochu revoluci, co provokuje.“
Karel Huleš, který dohlíží na chod celého soukolí firmy reprezentující řadu automobilových značek a má letité manažerské zkušenosti, je rovněž velkým optimistou: „Rozhodně mne těší, že do našeho portfolia taková značka přibyla. Vytvořili jsme tím dobrý a praktický mix, na jehož základě bychom mohli dobře naladit další zájemce. A pokud budou s naším přístupem spokojeni, je předpoklad, že AUTOCENTRU Dojáček zůstanou věrni. A je poučné poslouchat, na co se zájemci o Chery ptají, co je zajímá nejvíce, i jak jsou překvapeni, co všechno za danou cenu získají. Přidaná hodnota je v tomto případě skutečně velká a náš tým těší, že ji může poskytnout.“
V AUTOCENTRU Dojáček považují strategii Chery uvést do ČR prozatím pouze SUV modely za logickou. Data totiž hovoří jasně, tato karosářská verze si ukousla dominantní část trhu a mezi nově pořízenými vozy podíl těch sportovně užitkových nadále roste. A tak si v pražském autosalónu v ulici U Seřadiště může zákazník nejen modely Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8 a Tiggo 9 prohlédnout, avšak také si je vyzkoušet při testovací jízdě a vést o nich zasvěcenou debatu se zdejšími specialisty.
Když se řekne elektrifikace, mnoho českých zákazníků znejistí. Pak stačí odborníkům v showroomu dodat, že v případě Chery jde o hybridy a plug-in hybridy, které v sobě kombinují spalovací klasiku efektivně sladěnou s elektrickým ústrojím a dokážou přinést citelnou úsporu provozních nákladů. Pro představu – největší vůz z nabídky Tiggo 9 je dle standardu WLTP schopný jezdit za 6,9 l / 100 km. Sentiment se najednou mění a přichází zvědavost.
Jedním z odborníků je i Jan Zajíček, který se věnuje firemní klientele: „Chery výborně odhadlo potřeby tuzemských zákazníků. Auto dnes znamená taky ekosystém služeb, které majiteli zjednodušují život a šetří náklady. A tak má klient k zakoupenému vozu nárok na záruční servisní prohlídky zdarma po tři roky, nebo do nájezdu 45 000 km. Do toho spadá i každoroční výměna oleje a filtrů. Dále na auto od výrobce dostává záruku na sedm let nebo do nájezdu do 150 000 km. U všech plug-in hybridních verzí se pak přidává ještě osm let nebo 160 000 km záruky na akumulátor, elektromotor a elektroniku.“ A pro koho jsou jednotlivé modely určené? Tiggo 4 je typické kompaktní SUV, které se bude pohybovat skvěle v městském terénu. Odborníci z showroomu odhadují, že za jeho volant častěji usednou ženy a mladí lidé. Pořizovací náklady jsou příznivé, cena verze Comfort startuje na 599 000 Kč, včetně DPH.
Tiggo 7 patří mezi ideální volbu pro mladé rodiny a nabídne už v základu technologie, výbavu i možnosti, které bývají u jiných značek příplatkové. Verze Tiggo 7 PHEV má navíc pohon všech kol, proto je častěji v hledáčku aktivních lidí, kteří chtějí svůj čas mimo zdi kanceláře trávit v maximální svobodě – očekává se, že si tento model získá popularitu u digitálních nomádů.
Tiggo 8 je až sedmimístné prostorné SUV, které cílí na větší rodiny, ale oslovuje také firmy, které potřebují pracanta na čtyřech kolech pro své manažery či obchodníky. Menší podnikatelé si ho vybírají jako auto, které představuje správný kompromis mezi profesním vytížením a rodinným životem.
Vrcholem nabídky Chery dostupné v AUTOCENTRU Dojáček je reprezentativní Tiggo 9 PHEV, jež přiváží komfort běžný v prémiové třídě, pohon všech kol a systémový výkon 428 koní. Zaujme náročné řidiče, kteří si potrpí na technologickou vyspělost auta a nechtějí dělat kompromisy. Tiggo 9 pojme až sedm pasažérů.
Přistupují ale zákazníci k pořízení nového vozu stejně jako před lety? Nejen ti firemní čím dál častěji dávají přednost před běžnou koupí operativnímu leasingu. Zvláště pak mladší generace řidičů dnes auto netouží vlastnit, ale užívat si jeho předností bez starostí: „Pro dnešní třicátníky je jednorázová velká investice do pořízení auta něco, co omezuje jejich dynamický životní styl i komfort. Vidíme to u lidí, kteří hodně cestují, pracují odkudkoli, preferují zážitky nad hmotnými statky. Když se na to detailněji podíváme, není to překvapivé. Předplatné a pronájem je dnes jejich běžnou strategií, ať už jde o software, elektroniku, bydlení, nebo i další statky,“ přiblížil vztah k autům
Karel Huleš. Proto v AUTOCENTRU Dojáček zájemcům dokážou vyjít s tímto požadavkem vstříc i v případě značky Chery. Smlouva na 24–48 měsíců šetří čas a eliminuje nečekané výdaje. A pro podnikatele je toto řešení zohlednitelné jako přímý náklad a lze na něj uplatnit odpočet DPH. U modelu Tiggo 4 HEV přitom startuje měsíční splátka na 6699 Kč, u luxusního Tiggo 9 PHEV na 14 499 Kč.
A jak si značka dosud vede? „Prodejní sezóna se typicky rozbíhá až v teplejší části roku. Běžní zákazníci nejčastěji nákup nového vozu realizují v období od května do září. Nikdo si nepřeje svého nového pomocníka na čtyřech kolech vytáhnout hned ze začátku do plískanice a posolených silnic. Firemní zákazníci naopak čekají na závěr roku,“ potvrdil Jan Zajíček. Na hodnocení letošní čerstvé novinky v AUTOCENTRU Dojáček je ještě brzy, ale očekávání jsou vysoká. Chery do showroomu věhlasného dealera přichází v době, kdy se pojetí mobility mění s ohledem na životní styl i události ve světě.
připravila Kateřina Medová Šimková